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詳細介紹
| 品牌 | 育仰科教 | 產地類別 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 文體,建材/家具,鋼鐵/金屬,電氣,綜合 |
一、產品組成部分
數控車床維修實驗臺是由FANUC 0I MATE -TD數控系統，機床電氣控制接口板、主軸變頻調速實驗板、交流伺服驅動器及伺服電機、輸入輸出模塊、四工位刀架、6135教學型數控車床、低壓電氣元件的原理和接線、編程、接線等組成。
二、產品的特點：
☆盡其所能將所配數控系統的精髓，用直觀的方法展示給用戶，使用戶能限度的參與并獲得深切的體會以達到融會貫通的效果。
☆方便拆卸的方案設計，使得用戶在機械、電氣等諸方面得到現場般的訓練，使其留下深刻的印象。
☆涉及內容豐富；數控系統、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電機…
☆可以使學生掌握數控車床系統控制原理、電氣設計方法、元器件的選擇、數控車床電氣安裝及調試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實驗內容，達到工業生產現場實習效果。要求采用開放式結構、模塊化設計，既可用于教學、也可用于實訓，有利于提高學生安裝調試數控機床電氣控制系統、診斷數控設備故障的能力，使受訓對象限度地適應和滿足市場需求。要求該實驗裝置的主要器件均選用工控產品。
三、實訓臺配有：自動刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、伺服電機2臺、6135教學型數控車床1臺及限位開關和機床零點等。
四、YUY-SK19數控車床電氣控制與維修實訓臺|數控機床實訓設備技術參數：
1、輸入電源：AC380V（三相五線制）、50HZ
2、故障考核28項
3、工作環境：溫度-20～40℃
4、整機容量：≤4kVA；
5、實驗臺尺寸：長×寬×高（mm）=1370mm×750mm×1890mm；
6、車床主要技術參數
| 配 置 | 技術參數 |
| 床身 | 采用高強度的工程塑料 |
| 機床外形尺寸（長、寬、高） | 1800×980×1520mm |
| 床身上回轉直徑 | Ø360mm |
| 工件長度 | 430mm |
| 主軸箱蓋及防護罩 | 采用進口透明有機材料 |
| 主軸 | 標準主軸 |
| 主軸轉速、無級變速 | 100～1500rpm |
| 主軸電機 | 變頻控制無極調速功率1.5kw |
| 電動刀架 | 標準四工位 |
| 三爪卡盤 | ø160mm |
| 絲杠 | 滾珠絲杠 |
| 絲杠運行 | 伺服電機 |
| 運行方式 | 自動、手動、點動、MDI、手輪等 |
五、結構
1、控制柜整體外殼為鐵質鈑金噴塑結構，堅固耐用。輸入三相四線制380V交流電源。
2、柜體下面部分設計有兩扇活動門，打開門里面空間寬敞，可安放儀器或其它物品。
3、柜體中間部分，左邊裝有總電源開關帶漏電保護功能，總電源指示，柜體內部風機開關等；右邊安裝有一扇外翻的故障門，有鑰匙鎖上，設計比較隱蔽。打開故障門里面有28個考核開關，具備28項單項故障設計。
4、柜體上面部分是控制臺的主控制區域，分九個控制單元：
（1）數控系統控制單元：要求控制臺采用FANUC Series 0i Mate-TD銑床系統。
（2）進給驅動控制單元：要求分X、Z二個軸控制子單元。每個單元把各連接端子引到面板上，通過連接線的連接并可控制進給電機運行，方便學員進行操作連接。
（3）三相變頻控制單元：要求本單元把各連接端子引到面板上，通過連接線的連接可控制電機運行，實現無級調速，方便學員進行操作連接。
（4）數控機床控制線路全局圖：把數控機床的強電控制部分、繼電器控制部分、數控系統的輸入/輸出部分全部展示出來，作為一個示范，以便學員能更加方便操作維修機床。
（5）數控系統輸入/輸出控制單元：全面剖析數控系統控制機床的原理與特點，內容包括伺服模擬信號輸入/輸出；主軸變頻信號模擬量輸出控制；刀架控制、冷卻控制、機床零點信號控制、機床限位信號控制等。
（6）強電元器件安裝區：把所有強電元器件統一安裝在此處，如：交流接觸器、直流繼電器、保險管、三相滅弧器等。
（7）強電輸出單元：把強電部分通過端子座引出，通過延長連接線對各單元進行連接。
（8）開關控制和電壓電流指示單元：通過電壓表和電流表來檢測電源工作情況；用開關來控制及保護電路。
（9）故障考核模塊：通過故障考核模塊，老師可以隨意給學生設定故障，讓學生通過現象排除故障。
六、基本實驗實習項目
實驗1 數控車床電氣綜合實驗裝置電源控制
實驗2 FANUC 0i數控系統的操作、接口實驗
實驗3 變頻器變頻調速實驗（系統無級調速和變頻器多段速控制）
實驗4 四工位自動刀架實驗
實驗5 X軸伺服電機驅動控制實驗
實驗6 Z軸伺服電機驅動控制實驗
實驗7 車床正負超程限位、零點實驗
實驗8 手輪（手搖脈沖發生器）實驗
實驗9 車床數控系統控制螺紋加工實驗
實驗10 數控車床的冷卻與照明及故障診斷實驗
實驗11 數控車床系統通訊實驗
實驗12 數控車床PMC編程與連接實驗
實驗13 數控車床電氣綜合安裝
實驗14 PMC用戶程序的設計
實驗15 PMC用戶程序的調試
實驗16 數控車床NC參數調試（－）
實驗17 數控車床NC參數調試(二)
實驗18 數控車床絲桿反向間隙補償
實驗19 數控車床絲桿螺距補償
實驗20 數控車床故障設計排除考核28項
配置清單
| 序號 | 材料名稱與規格型號 | 數量 | 單位 |
| 1 | 數控系統（采用發那科0I MATE - TD） | 1 | 臺 |
| 2 | 機床實訓控制臺（采用鐵質鈑金噴塑結構） | 1 | 臺 |
| 3 | 6135教學型數控車床 | 1 | 臺 |
| 4 | 手搖脈沖發生器（手輪）（安裝在面板上） | 1 | 臺 |
| 5 | 四工位刀架 | 1 | 臺 |
| 6 | 冷卻泵電機 | 1 | 臺 |
| 7 | 三相交流伺服電機（βis系列）(安裝在機床上) | 2 | 臺 |
| 8 | 交流伺服單元（βis系列，安裝在面板上） | 2 | 臺 |
| 9 | X、Z軸正負限位、機床回零開關（安裝在機床上） | 2 | 只 |
| 10 | 變頻器（安裝在面板上） | 1 | 臺 |
| 11 | I/O板 | 1 | 塊 |
| 12 | 分線器(FS-50BB) （安裝在面板上） | 1 | 塊 |
| 13 | 電壓表6L2（0~450V）（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 14 | 電壓表85L17（0~450V）（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 15 | 24V數字直流電壓表（安裝在面板上） | 2 | 只 |
| 16 | 滅弧器31TX1-31A03（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 17 | 交流接觸器CJX1-22（正泰）（安裝在面板上） | 4 | 只 |
| 18 | 直流繼電器MY2N（安裝在面板上） | 6 | 只 |
| 19 | KT18-32（安裝在面板上） | 3 | 只 |
| 20 | 斷路器DZ47-60-C5（安裝在面板上） | 3 | 只 |
| 21 | 漏電保護器DZ47LE-32（安裝在柜上） | 1 | 只 |
| 22 | EL（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 23 | 風機（安裝在柜內）（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 24 | 急停開關（強電）（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 25 | 急停開關（驅動）（安裝在副面板上） | 1 | 只 |
| 26 | 風機開關（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 27 | 照明開關（安裝在面板上） | 1 | 只 |
| 28 | 單相電源插座（安裝在柜上） | 1 | 只 |
| 29 | 電源指示燈（安裝在柜上） | 1 | 只 |
| 30 | 信號連接線（安裝在面板上） | 54 | 條 |
| 31 | 強電連接線（安裝在面板上） | 26 | 條 |
| 32 | 直流24V電源（安裝在柜內） | 2 | 臺 |
| 33 | 650W變壓器（安裝在柜內） | 1 | 臺 |
| 34 | 1500W變壓器（安裝在柜內） | 1 | 臺 |
| 35 | 12W變壓器（安裝在柜內） | 1 | 臺 |
| 36 | 鑰匙（每套2把） | 1 | 套 |
| 37 | CAD/CAM軟件光盤 | 1 | 張 |
| 38 | 變頻器使用手冊 | 1 | 本 |
| 39 | FUANC 0I MATE -TD操作說明 | 1 | 本 |
| 40 | FUANC 0I MATE -TD維修手冊 | 1 | 本 |
| 41 | FUANC 0I MATE -TD參數說明 | 1 | 本 |
| 42 | 實訓臺指導書 | 1 | 本 |
| 43 | 故障模塊（含門鎖） | 1 | 套 |
附件清單
| 序號 | 材料名稱與規格型號 | 數量 | 單位 |
| 1 | 急停開關 | 1 | 只 |
| 2 | 鈕子開關 | 4 | 只 |
| 3 | 24V繼電器 | 1 | 只 |
| 4 | 保險管（4A） | 4 | 只 |
| 5 | 24V指示燈 | 1 | 只 |
| 6 | 220V指示燈 | 1 | 只 |
| 7 | 接插件（小） | 5 | 條 |
| 8 | 接插件（大） | 4 | 條 |
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